Den thailandske Train, der var langsomme, før der er kommet ned til en 50% standse nu når jernbane vej arbejdstagere er i strejke.
Strejken er, fordi regeringen ønsker at privatisere jernbaneselskab og den person, der ikke ønsker det.
Nu her er mine tanker om dette
Fedtet chefer
Jernbanen bestyrelserne for directores er et bundt af crocks og bestikkelse for at udleje prime jord måde at billige. For eksempel den centrale gruppe har mange af deres varehuse på jernbanearealerne. Der er mange flere sager som JJ marked for eksempel.
De ønsker ikke, at det selskab, der skal private ville de blive fyret.
Toget Arbejdstagergruppen
Arbejdstagerne ikke ønsker selskabet at være private, da de har en dejlig tid og offentlige lønninger. Men jeg tror, de ville få det bedre med en privat virksomhed, selvom nogle af dem har måttet gå. Privat virksomhed betyder flere ruter og flere tog. Nu er der 1 tog til Pattaya om dagen og over 300 Busser forlader hvert 10. minut eller deromkring.
Trans Passagerer
Toget fest ønsker selskabet at være private eller i det mindste semi private, så vi kan stoppe busser og gemme karakter med nogle rolige tog lavpunktet i landskabet. Det ville være rart at være i stand til at tage et tog i hele Thailand.
Den squatters
Den BZ'er langs jernbaner og jernbane jord ikke ønsker det selskab, der skal private for sikker. De ville ikke være i stand til at squat længere, stjæle fri magt og dumpe deres affald på jernbaner spor og hvor skal de parkere deres biler?















































0 kommentarer ↓
Der er ingen kommentarer endnu ... Kick ting ud ved at udfylde nedenstående formular.
Efterlad en kommentar